Битва моторов (2026)

В 1908 году в Санкт-Петербурге энтузиаст автомобилизма Андрей Нагель, издатель журнала «Автомобиль», одержим идеей создать первый российский серийный автомобиль, способный конкурировать с европейскими марками. Правительственные чиновники относятся к его затее скептически, но Нагель находит поддержку у главы Русско-Балтийского вагонного завода Михаила Шидловского. Для реализации проекта он привлекает талантливого, но нелюдимого инженера Дмитрия Бондарева, который работает на заводе нелегально из-за политической ссылки и вынужден кормить семью. Вместе они разрабатывают автомобиль «Руссо-Балт», преодолевая технические неудачи и внутренние конфликты: Нагель требует скорости и риска, Бондарев настаивает на расчёте и надёжности, их споры порой доходят до драк. Когда будущее проекта оказывается под угрозой из-за интриг немецкого конкурента Густава Листа, представляющего марку Benz, Нагель принимает отчаянное решение — заявить машину на престижное ралли Монте-Карло. Маршрут из Петербурга в Монако пролегает через зимнее бездорожье и снежные заносы. Экипаж проходит тысячи километров, сталкиваясь с поломками, холодом и кознями соперников, чтобы доказать жизнеспособность отечественного автопрома.